マイルで得得 ＞ マイル関連チャート ＞ 特典航空券・必要マイル数チャート ＞ デルタ航空・スカイマイル
デルタ航空
スカイマイル
特典航空券
必要マイル数チャート
(更新：2026年1月)
●デルタ航空は、一番必要マイル数が少ない設定日に空席がある場合。多くの日程では、下記より必要マイル数が増えるケースが多い
●提携航空会社の場合は、直行便の基本マイル数に空席がある場合は一律で以下の必要マイル数。直行便の空席がない場合はマイル数が増えるケースあり
●デルタ＋提携航空会社の組み合わせも可能
※このページでは、デルタ航空のマイルを使う場合、特典航空券（無料航空券）に必要なマイル数を掲載しています。
※出発地・目的地・飛行ルートによっては、下記より多い必要マイル数が適用される可能性があります。
※
マークは、平均より必要マイル数が少ない場合、
マークは、平均より必要マイル数が多い場合を表しています。
※以下の情報は、航空会社側により、予告なしに変更されることがあります。
目次 |
|
太っ腹キャンペーン！
日本国内線 |
|
| 【乗れる航空会社】 ・スカイマーク |
|
| 普通席 | 往復 15,000 l 20,000 |
| ・スカイマークの国内線・特典航空券を利用するには、いくつかの条件があります ・または、デルタ航空の1万マイルを、JTB国内旅行用クーポン・1万円分に交換することもできます |
|
| ↑目次へ戻る↑ | |
日本〜韓国 |
|
| 【乗れる航空会社】 ・大韓航空 ※2018年8月より、下記の必要マイル数で、中国東方航空の上海経由は予約不可になりました |
|
| 座席クラス | マイル数 |
| エコノミー | 片道 7,500〜 往復 15,000〜 |
| ビジネス | 片道 15,000〜 往復 30,000〜 |
| 【飛べる経路/ルート/経由地】 | |
| 上海 | × 不可 |
| 台北 | × 不可 |
| ↑目次へ戻る↑ | |
日本〜台湾 |
|
| 【乗れる航空会社】 ・チャイナエアライン ・大韓航空 ・中国東方航空 |
|
| 座席クラス | マイル数 |
| エコノミー | 片道 17,500〜 往復 35,000〜 |
| ビジネス | 片道 30,000〜 往復 60,000〜 |
| 【飛べる経路/ルート/経由地】 | |
| ソウル | 〇 可能 |
| 中国 | 〇 可能 |
| ↑目次へ戻る↑ | |
日本〜中国・香港・フィリピン |
|
| 【乗れる航空会社】 ・チャイナエアライン ・大韓航空 ・中国東方航空 |
|
| 座席クラス | マイル数 |
| エコノミー | 片道 17,500〜 往復 35,000〜 |
| ビジネス | 片道 30,000〜 往復 60,000〜 |
| ↑目次へ戻る↑ | |
日本〜※北アジア |
|
| 【※対象の国】 台湾、中国、香港、フィリピン、グアム、サイパン、パラオ、その他ミクロネシア、ロシア（ウラル山脈より東側。ウラジオストク・ハバロフスクなど） （あくまでも、デルタ航空が定めた「北アジア」になります。実際には、北アジアでない一部の国も、デルタ航空が定める「北アジア」に含まれています。北アジアでない国は、赤い文字で掲載しています。） |
|
| 【乗れる航空会社】 ・チャイナエアライン ・大韓航空 ・中国東方航空 |
|
| 座席クラス | マイル数 |
| エコノミー | 片道 17,500〜 往復 35,000〜 |
| ビジネス | 片道 30,000〜 往復 60,000〜 |
| ↑目次へ戻る↑ | |
日本〜※東南アジア |
|
| 【※対象の国】 タイ、シンガポール、マレーシア、ベトナム、インドネシア、マカオ、ミャンマー、ラオス、ブルネイ、モンゴル、パプアニューギニア、タジキスタン、トルクメニスタン （あくまでも、デルタ航空が定めた「東南アジア」になります。実際には、東南アジアでない一部の国も、デルタ航空が定める「東南アジア」に含まれています。東南アジアでない国は、赤い文字で掲載しています。） |
|
| 【乗れる航空会社】 ・チャイナエアライン ・大韓航空 ・中国東方航空 ・ベトナム航空 ・ガルーダインドネシア航空 |
|
| 座席クラス | マイル数 |
| エコノミー | 片道 22,500〜 往復 45,000〜 |
| ビジネス | 片道 40,000〜 往復 80,000〜 |
| ↑目次へ戻る↑ | |
日本〜ハワイ/ホノルル |
|
| 【乗れる航空会社】 ・デルタ航空 |
|
| 座席クラス | マイル数 |
| エコノミー | 片道 22,000〜 往復 38,000〜 |
| 注意 デルタ航空の エコノミークラスで 1番マイル数が少ない 「メイン ベーシック」 は、例外的に 20,000 マイル の変更手数料/ キャンセル手数料 ＋ 1つ目の預け荷物 にも手数料が 75 米ドル かかるので注意 変更・キャンセルする 可能性がある場合は マイル数は増えますが 手数料が無料になる 「メイン クラシック」 での予約がお薦め |
|
| ビジネス | 片道 150,000〜 往復 240,000〜 |
| ↑目次へ戻る↑ | |
日本〜アメリカ本土・カナダ |
|
| 【乗れる航空会社】 ・デルタ航空 ・チャイナエアライン ・大韓航空 ・中国東方航空 |
|
| 座席クラス | マイル数 |
| エコノミー | 片道 29,000〜 往復 48,000〜 |
| 注意 デルタ航空の エコノミークラスで 1番マイル数が少ない 「メイン ベーシック」 は、例外的に 20,000 マイル の変更手数料/ キャンセル手数料 ＋ 1つ目の預け荷物 にも手数料が 75 米ドル かかるので注意 変更・キャンセルする 可能性がある場合は マイル数は増えますが 手数料が無料になる 「メイン クラシック」 での予約がお薦め |
|
| ビジネス | 片道 270,000〜 往復 420,000〜 |
| 【飛べる経路/ルート/経由地】 | |
| 韓国 | 〇 可能 |
| 中国 | 〇 可能 |
| 台北 | × 不可 |
| ヨーロッパ | × 不可 |
| ↑目次へ戻る↑ | |
日本〜メキシコ |
|
| 【乗れる航空会社】 ・デルタ航空 ・アエロメヒコ航空 （日本〜アメリカ間は、大韓航空、中国東方航空など、その他のアジア系提携航空会社に乗ることも可能） |
|
| 座席クラス | マイル数 |
| エコノミー | 片道 55,000〜 往復 110,000〜 |
| 注意 デルタ航空の エコノミークラスで 1番マイル数が少ない 「メイン ベーシック」 は、例外的に 20,000 マイル の変更手数料/ キャンセル手数料 ＋ 1つ目の預け荷物 にも手数料が 75 米ドル かかるので注意 変更・キャンセルする 可能性がある場合は マイル数は増えますが 手数料が無料になる 「メイン クラシック」 での予約がお薦め |
|
| ビジネス | 片道 360,000〜 往復 475,000〜 |
| ↑目次へ戻る↑ | |
日本〜ヨーロッパ |
|
| 【乗れる航空会社】（一部抜粋） ・エールフランス航空 ・KLMオランダ航空 ・スカンジナビア航空 ・チャイナエアライン ・大韓航空 ・中国東方航空 |
|
| 座席クラス | マイル数 |
| エコノミー | 片道 50,000〜 往復 100,000〜 |
| ビジネス | 片道 80,000〜 往復 160,000〜 |
| 【飛べる経路/ルート/経由地】 | |
| 韓国 | 〇 可能 |
| 中国 | 〇 可能 |
| 台北 | 〇 可能 |
| 東南アジア | 〇 可能 |
| ↑目次へ戻る↑ | |
日本〜オセアニア |
|
| 【乗れる航空会社】 ・チャイナエアライン ・大韓航空 ・中国東方航空 ・ベトナム航空 ・ガルーダインドネシア航空 |
|
| 座席クラス | マイル数 |
| エコノミー | 片道 35,000〜 往復 70,000〜 |
| ビジネス | 片道 65,000〜 往復 130,000〜 |
| 【飛べる経路/ルート/経由地】 | |
| 韓国 | 〇 可能 |
| 中国 | 〇 可能 |
| 台北 | 〇 可能 |
| 東南アジア | 〇 可能 |
| ↑目次へ戻る↑ | |
日本〜ミクロネシア
|
|
| 【乗れる航空会社】 ・チャイナエアライン ・大韓航空 ※ デルタ航空は、2018年1月に成田〜グアム線を廃止。2018年5月には成田〜サイパン・パラオ線を廃止。廃止後は、下記航空会社で乗り継ぐ必要あり。 ※ グアム就航の航空会社 ・大韓航空（ソウル経由） ・チャイナエアライン（台北経由） パラオ就航の航空会社 ・大韓航空（ソウル経由） ・チャイナエアライン（台北経由） |
|
| 座席クラス | マイル数 |
| エコノミー | 片道 17,500〜 往復 35,000〜 |
| ビジネス | 片道 30,000〜 往復 60,000〜 |
| 【飛べる経路/ルート/経由地】 | |
| 韓国 ※ 乗り継ぎ 1回 の場合のみ |
〇 可能 |
| 中国 ※ 乗り継ぎ 1回 の場合のみ |
〇 可能 |
| 台北 ※ 乗り継ぎ 1回 の場合のみ |
〇 可能 |
| ↑目次へ戻る↑ | |
日本〜※南アジア |
|
| 【※対象の国】 インド、スリランカ、モルディブ、パキスタン、バングラデシュ、ブータン、ネパール |
|
| 【乗れる航空会社】（一部抜粋） ・エールフランス航空 ・アエロフロートロシア航空（ ・チャイナエアライン ・大韓航空 ・中国東方航空 |
|
| 座席クラス | マイル数 |
| エコノミー | 片道 40,000〜 往復 80,000〜 |
| ビジネス | 片道 70,000〜 往復 140,000〜 |
| 【飛べる経路/ルート/経由地】 | |
| 韓国 | 〇 可能 |
| 中国 | 〇 可能 |
| 台北 | 〇 可能 |
| 東南アジア | 〇 可能 |
| ↑目次へ戻る↑ | |
日本〜※中東 |
|
| 【※対象の国】 アラブ首長国連邦（UAE）、カタール、バーレーン、イラン、イラク、イスラエル、ヨルダン、クウェート、レバノン、オマーン、サウジアラビア、イエメン、エジプト、カザフスタン、ウズベキスタン （あくまでも、デルタ航空が定めた「中東」になります。実際には、中東でない一部の国も、デルタ航空が定める「中東」に含まれています。中東でない国は、赤い文字で掲載しています。） |
|
| 【乗れる航空会社】（一部抜粋） ・エールフランス航空 ・KLMオランダ航空 ・アエロフロートロシア航空 ・チャイナエアライン ・大韓航空 ・中国東方航空 |
|
| 座席クラス | マイル数 |
| エコノミー | 片道 40,000〜 往復 80,000〜 |
| ビジネス | 片道 70,000〜 往復 140,000〜 |
| ↑目次へ戻る↑ | |
日本〜アフリカ |
|
| 【乗れる航空会社】（一部抜粋） ・エールフランス航空 ・KLMオランダ航空 ・アエロフロートロシア航空 ・チャイナエアライン ・大韓航空 ・中国東方航空 ・ケニア航空 |
|
| 座席クラス | マイル数 |
| エコノミー | 片道 50,000〜 往復 100,000〜 |
| ビジネス | 片道 80,000〜 往復 160,000〜 |
| 【飛べる経路/ルート/経由地】 | |
| ヨーロッパ | 〇 可能 |
| 日本〜ヨーロッパ間は、上海、ソウル、台北などを乗り継ぐルートも可能 例： 東京〜上海〜アムステルダム〜ヨハネスブルグ |
|
| ↑目次へ戻る↑ | |
＞ 特典航空券・必要マイル数チャート・トップへ
＞ サイトマップ（コンテンツ一覧）へ
＞ マイルで得得・トップページへ