Ｑ 特典航空券を利用されたことはありますか？
あります。
Ｑ 特典航空券では、どちらへどの航空会社で行きましたか？
何度もあるのですが、多いのはANAで香港です。
Ｑ 今までの経験上、特典航空券は希望通りに発券できましたか？
空席待ちをかける事もありますが、ほとんどは、HP上で空席がある日程で発券するようにしています。
Ｑ これから、特典航空券でどちらへ、どの航空会社で行ってみたいですか？
ヨーロッパへビジネスクラスで、かつスターアライアンス系で行ってみたいです。
Ｑ どうして、その目的地、その航空会社で行ってみたいのですか？
長距離線のビジネスクラスを体験したい、という点とヨーロッパへ行った事がないので。
Ｑ 人気マイレージプログラムを中心に、最近は特典航空券が取りづらくなってきています。これに対して何か実践していることはありますか？
積極的に電話をします。「あと何人待ちですかね？」等質問すると、翌日に取れた経験があります。
また、他の経路や航空会社で空席があるかどうか確認をすると、意外と取れたりします。
Ｑ 特典で燃油サーチャージを負担する必要がある場合、サーチャージ代を考慮して行き先を決めると思いますか？
考慮します。安い方が良いので。
Ｑ 特典航空券を自分以外の人に発券したことがありますか？/してみたいですか？
ありません。
Ｑ コストパフォーマンスという視点で、おすすめする特典航空券の旅程はありますか？
旧ノースウェスト航空・ワールドパークス（現在のデルタ航空・スカイマイル）では、アジア内の場合、マレーシア航空やチャイナエアライン等が使用できるのでおすすめです。
Ｑ 逆に、損だと思う特典航空券の旅程はありますか？
どこの国でも、「国内線は損なのでは？」と思う場合があります。また、旧NW・ワールドパークス等、韓国を挟む旅程が損な場合があります。
Ｑ 特典航空券のマイル単価（マイル価値）は意識されますか？
かなり意識します。マイル計算サイトで計算します。
Ｑ マイルでアップグレードしたことはありますか？/してみたいですか？
ありません。
Ｑ アップグレードには何マイルを使い、どの路線を利用しましたか？/利用してみたいですか？
利用してみたいです。
Ｑ 特典航空券とアップグレード、どちらの方がお得だと思いますか？ なぜですか？
特典航空券です。アップグレードの場合、元の予約クラスがそれなりに高い必要があるので、単価的には損だと思います。
Ｑ 特典航空券、アップグレード以外でマイルを使用したことがありますか？/使用してみたいですか？
ANAマイレージクラブで、ANAご利用券（eクーポン）へ交換したことがあります。
Ｑ 今までマイレージプログラムを利用してきて良かったこと、うれしかったことはありますか？
やはり、上級会員になって、アップグレードがあったり、ラウンジが利用できたり、特典がとりやすくなったので良かったと思います。
Ｑ 逆に、よくなかったこと、嫌だったことはありますか？
特にはありません。
Ｑ マイレージプログラムでここはわかりにくい！と思うことはありますか？
特典航空券が、全てHP上で取れれば良いと思います。電話の場合、つながりにくいです。
Ｑ マイレージプログラムの戦略にはまっているかも？と思われたことはありますか？
ダブルマイル、トリプルマイル等のキャンペーンにつられて、航空券を購入してしまいます。
Ｑ これからのマイレージプログラムの将来について、何か心配されていることはありますか？
JALの行方。SFC（スーパーフライヤーズカード）の行方。
スターアライアンス内で、シンガポール航空などが独自の路線を模索し始めているのでそれらが大変気になります。
Ｑ これからのマイレージプログラムについて、何か期待されることなどはありますか？
HPの充実でしょうね。何でもネットで確認、決済ができれば良いと思います。
Ｑ 最後に、マイラーとしての自分自身の心得みたいなものをお聞かせください。
単価を気にせよ！特典はビジネスクラスで発券せよ！
---------------インタビュー終了---------------
ゴンゴンさん、どうもありがとうございました。 |
