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アシアナ航空
アシアナクラブ
特典旅行例:

片道2万マイル必要なので、高めの路線・乗り継ぎ限定で乗るANA国内線


※ このページでは、アシアナ航空・アシアナクラブのマイルを使った、お得な特典航空券の例を紹介しています。

※ 必要マイル数・飛べるルート等のルールは、航空会社側により、予告なしに変更されることがあります。





目次(このページの内容)


どの航空会社(マイレージプログラム)のマイルを使うの?

アシアナ航空・アシアナクラブ
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必要マイル数

普通席・片道
20,000
普通席・往復
40,000


上記の必要マイル数は、アシアナ航空のマイルを使う場合です。必要マイル数は、予告なしに変更される可能性があります。
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利用航空会社

・ANA


上記の必要マイル数で乗れる航空会社は、予告なしに変更される可能性があります。
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ルート・経路

・羽田〜那覇〜宮古
・札幌〜羽田〜那覇
・福岡〜羽田〜稚内
・仙台〜伊丹〜鹿児島
など


アシアナ航空側の予約システムの検索結果により、上記のルートでも、日程によっては予約不可になるケースもあります。上記以外にも乗り継ぎ可能なルートは多くありますが、毎回アシアナ航空のコールセンターで確認する必要があります。
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おすすめ理由1:

(実際には、おすすめ理由ではなく、マイルの価値を上げるため考慮する点を紹介)

乗り継いで(片道2区間飛んで)マイルの価値を上げられる

アシアナ航空のマイルを使ってANA国内線に乗る場合、片道20,000マイルも必要になります。

しかし幸いにも、乗り継いでも(片道2区間利用しても)、同じ20,000マイルで済みます

20,000マイルと割高な必要マイル数を、少しでもお得に利用するには、片道2区間飛ぶことは必須条件です

羽田〜伊丹など、比較的安く購入できる路線を1区間のみ飛ぶのは、損な使い方になってしまいます。

羽田〜那覇〜石垣、札幌〜羽田〜那覇などのように、片道3−4万円以上するルート・日程なら、片道20,000マイル使用でも、まあまあお得な使い方になります。

注意:
アシアナ航空は、2024年頃までに大韓航空に統合される予定です。統合後、アシアナ航空は消滅する予定で、統合前に、アシアナ航空はスターアライアンスから脱退する予定です。
スターアライアンス脱退後は、アシアナ航空のマイルを使ってANA国内線特典航空券の予約ができなくなる予定です。
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予約方法

1.
アシアナ航空のコールセンター

アシアナ航空のマイルを使用する場合、ANA特典航空券の予約は電話のみで可能です。
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マイルが足りませんか?

対策1.
100円でアシアナ航空の1.25マイル貯まるクレジットカード
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