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アメリカン航空
（更新：2012年12月）
（現在も内容は基本同じ）
アメリカン航空
エコノミークラス
搭乗記/レポート
(機種：B777-200)
※ このページでは、アメリカン航空・エコノミークラスの詳細を掲載しています。
※ このページで掲載している搭乗記は、機種ボーイングB777-200。
| このページの目次 |
↓
機種・路線
乗った機種・路線は、以下の通りです。
| ↓機種 |
| B777-200 |
| ↓路線 |
| 成田〜ロサンゼルス |
今回アメリカン航空に乗ったのは成田〜ロサンゼルス線ですが、他の路線でも同じ機種であれば、様子は同じになります。
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↓
シートマップ・避けるべき席
アメリカン航空・B777-200・エコノミークラスの、シートマップ・避けるべき座席番号に関してです。
| ↓シートの配列 |
| 主に 3−4−3 |
| ↓避けるべき座席番号 |
| エコノミークラス 38 A B K L 40 D E G H |
| ↓避けるべき理由 |
| 後ろがすぐトイレで落ち着かず、シートのリクライニング角度が少ない |
↑
Seatguru.comから引用した、シートマップです。
赤色・黄色になっているシートが、注意すべき座席になります。
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↓
機内の様子・雰囲気
アメリカン航空・B777-200・エコノミークラスの、機内の様子・全体の雰囲気です。
↑
アメリカン・B777-200・エコノミークラス全体の様子です。シートの色は濃い紺色です。
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↓
シートピッチ・足元の広さ/狭さ
アメリカン航空・B777-200・エコノミークラスの、座席のタイプ・リクライニング角度に関してです。
| ↓シートピッチ |
| 約３１インチ ll 約７９センチ |
| ↓足元の広さ/狭さ |
| ふつう |
↑
隣の通路側の席に座っていた人の様子です。エコノミークラスの平均的な感じでしょうか。
↑
足元の様子です。LCCほど狭くないですが、比較的広いJAL新間隔エコノミーや大韓航空ほど広くもありません。
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↓
ヘッドレスト・フットレスト
アメリカン航空・B777-200・エコノミークラスの、ヘッドレスト・フットレストについてです。
| ↓ヘッドレスト |
| あり |
| ↓フットレスト |
| なし |
ヘッドレストは付いていますが、フットレストはありません。
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↓
テーブル・ドリンクホルダー・収納
アメリカン航空・B777-200・エコノミークラスの、テーブル・ドリンクホルダー・収納についてです。
| ↓テーブルは半分に折りたためる？ |
| 〇 たためる |
| ↓ドリンクホルダー |
| × なし |
| ↓小物入れの収納 |
| × なし |
↑
テーブルです。折りたたみ式になっていて、このように半分のサイズにすることができます。ちょっとだけ小さなものを置きたい時などに便利です。
↑
機内食を食べたりする時などは、テーブルを広げて通常サイズにすることができます。
↑
シート前方にあるシートポケットです。小物入れ用のポケットなどはありません。
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↓
電源・充電・コンセント・USB
アメリカン航空・B777-200・エコノミークラスの、電源・コンセントに関してです。
| ↓コンセントの有無/数 |
| あり・1つ |
| ↓USB電源の有無/数 |
| なし |
シートの下にコンセントがあります。ちなみに、USBポートはありません。
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↓
テレビ・ヘッドフォン
アメリカン航空・B777-200・エコノミークラスの、パーソナルモニター・ヘッドホンに関してです。
| ↓個人用テレビの有無 |
| 〇 あり |
| ↓個人用テレビのサイズ |
| 小さい |
| ↓ヘッドホンの質 |
| 悪い |
↑
パーソナルモニターが付いています。サイズは小さめです。
↑
イヤホンです。１００円ショップに売っているレベルです。
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↓
機内エンターテイメント・チャンネル
アメリカン航空・B777-200・エコノミークラスの、機内エンターテイメント・チャンネルに関してです。
| ↓日本語メニュー |
| 〇 あり |
| ↓操作方法 |
| リモコン式 |
↑
エンターテイメント用のコントローラーです。アームレストの側面に組み込むタイプの航空会社が多いところ、アメリカン航空ではアームレストの表面に置くタイプです。
↑
エンターテイメントを開始すると、まずは言語を選びます。日本語もあります。
↑
ゲームです。テトリス、ポーカーなど、一般的な内容です。
↑
フライトマップです。最新版ではなく、細かくたくさんの地名は表示されませんでしたが、これくらいシンプルなもので実は十分なのかもしれません。
↑
ロサンゼルス到着が近付くと、モニターには、ロサンゼルス空港での乗り継ぎ便情報が出てきます。例えば、ラスベガス行きのアメリカン航空１７０便の出発ゲートは４７B番ゲートであることがわかります。
どうせ空港に着けば掲示板でわかることですが、特に海外での乗り換えでは、事前にゲート番号がわかっているだけでも安心感があります。
今回はロサンゼルス行きでしたが、ダラスフォートワース行き・シカゴ行きの便でも、それぞれの空港の乗り継ぎ便情報が表示されます（全ての便ではありません）。
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↓
毛布・枕・スリッパ
アメリカン航空・B777-200・エコノミークラスの、毛布・枕・スリッパに関してです。
| ↓毛布 |
| 〇 あり |
| ↓枕 |
| 〇 あり |
| ↓スリッパ |
| × なし |
↑
白いのが枕、赤いのが毛布です。
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↓
アメニティ・セット
アメリカン航空・B777-200・エコノミークラスの、アメニティグッズに関してです。
搭乗時に、既にシートに置かれていた枕・ブランケット・イヤホンを除くと、アメニティグッズはありません。
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↓
WIFI・インターネット
アメリカン航空・B777-200・エコノミークラスの、WIFI・インターネットに関してです。
| ↓WIFI |
| 〇 あり |
| ↓料金 |
| 路線・プランにより異なる 1フライトで時間制限なしで使えるプランは、15-20ドルほど。 |
アメリカン航空・B777-200では、WiFiが使えます。
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↓
客層・乗客の様子
アメリカン航空・エコノミークラスの、客層に関してです。
| ↓日本人率 |
| ７〜８割 |
| ↓外国人率 |
| ２〜３割 |
↑
機内の様子です。
７〜８割と、日本人の乗客が多いイメージです。日本人の客層も、出張族、個人の旅行客、団体の旅行客などと様々です。
残り２−３割が外国人ですが、白人系・ヒスパニック系・アジア系など多くの人種が混ざっています。
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↓
客室乗務員/CAの態度・接客
アメリカン航空・エコノミークラスの、客室乗務員の態度・接客に関してです。
| ↓白人/黒人・乗務員の接客 |
| 良くない |
| ↓アジア系・乗務員の接客 |
| ふつう |
| ↓日本人・乗務員の接客 |
| ふつう |
↑
接客中の客室乗務員です。
接客ですが、全体的にあまり良くありません。例外的に１−２人マシなCAがいる印象でした。
例えば、白人・黒人CAは、接客というよりは、他のCAとペチャクチャ話しながら、乗客に「ほらよ」みたいな感じで機内食を手渡していました。
飲み物をサーブする時に、ちょっとこぼしてしまったのでしょうか、そんな時には「Sh*t」と下品な言葉を出してしまうCAもいました。
アジア系CAも数人いましたが、白人CAと比べるとマシですが、特別な笑顔もなく、淡々と仕事をしている感じです。でも白人/黒人CAほど悪い感じはありません。
このレポートのフライトでは、日本人CAが少なくとも２名いましたが、おそらくアメリカ在住なのでしょうか、欧米化された日本人という感じです。
フレンドリーではなく、あまり印象はよくない感じですが、気分が悪くなる接客でもありません。むしろ、「あんな乗務員たちと常に仕事していたら、自分だけ丁寧な接客なんて出来ないよね」と同情してしまうくらいです。
白人系・黒人系CAの態度の悪さのおかげで、特別親切でもないアジア系・日本人CAが親切に見えてしまう、と言えばいいかもしれません。
アメリカン航空（特にエコノミークラス）に乗る時は、「接客は良くない」と搭乗前から心構えが必要かもしれません。事前に心の準備をしておくだけでも違います。
（※ CAの評価は個人的な主観です。客室乗務員の態度は、今回搭乗したフライトでの評価です。フライトによっては、親切な乗務員もいますし、とても態度の悪い乗務員もいます）
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↓
まとめ・感想
アメリカン航空・B777-200・エコノミークラスの、メリット・デメリットは、以下の通りです。
良かった点
・特になし
（フルサービスキャリアの長距離路線では、パーソナルモニターがあるのは当たり前なので、メリットに含んでいません）
残念な点
・CAの態度は全体的に良くない
以上、アメリカン航空・B777-200・エコノミークラスの搭乗記でした。
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