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（更新：2024年1月）
シンガポール
チャンギ空港
乗り継ぎレポート
(ANA↔シンガポール航空の乗り継ぎも同じ)
※ このページでは、日本→シンガポール→各地へ飛ぶ場合、シンガポール空港で乗り継ぐ時の様子を、詳しく解説しています。
※ シンガポール航空のほか、日本～シンガポール間で乗るのがANAであっても、乗り継ぎ方法は同じになります。
目次 |
日本の出発空港で、乗り継ぎ便の搭乗券も受け取る
日本の出発空港で、乗り継ぎ便の搭乗券ももらえます。
例えば、シンガポール航空で羽田→シンガポール→オークランドと飛ぶ場合、羽田空港のチェックインカウンターで、成田→シンガポール、シンガポール→オークランドと、乗り継ぎ便の搭乗券も一緒に渡されます。
ちなみに、予約システムの不具合などで、万が一乗り継ぎ便の搭乗券を受け取れなかったとしても問題ありません。
シンガポール空港に到着後、トランジットカウンターに寄り、Eチケットを提示すれば、問題なく乗り継ぎ便の搭乗券を発行してくれます。
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預けた手荷物は、シンガポール空港で引き取る必要なし
シンガポール空港で乗り継ぐ時、日本の出発空港で預けたスーツケース等の荷物は、引き取る必要はありません。最終目的地で受け取ります。
例えば、関空→シンガポール→メルボルンと飛ぶ場合、関西空港で預けたスーツケース等の荷物は、最終目的地のメルボルンで受け取ることになります。
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シンガポール空港のマップ・構内図・ゲート
↑
シンガポール空港のターミナルマップです。
シンガポール空港には、第１から第４まで４つのターミナルがあります。第１・２・３ターミナルは連結しており、徒歩での移動も可能なので、第１～３ターミナルをまとめて、大きなターミナルと考えることもできます。
第４ターミナルだけは離れているので、専用のシャトルバスに乗って移動する必要があります。
シンガポール航空ですが、主に第３ターミナルを使用しています。シンガポール航空の日本路線も第３ターミナルの発着になります。
しかし、一部の東南アジア路線は第２ターミナル発着になります。
第３と第２の間は、モノレールで移動することができます。また、第３ターミナル内でも移動用のモノレール区間があります。
↑
モノレールの走行区間です。ピンクの矢印の部分でモノレールが運航されています。ほぼ２４時間運航しているので、深夜・早朝の到着でも安心です。
ちなみに、モノレールが運行されていない時間帯も、１～２～３間は繋がっているので徒歩で移動できます。
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シンガポール航空・路線別の使用ターミナル一覧
基本的に、シンガポール航空は第３ターミナルを利用しており、日本路線も第３から発着します。
しかし、例外的に、シンガポール航空の一部路線は第２ターミナルから発着します。
路線別の使用ターミナルは以下の通りです。
| シンガポール航空 第3ターミナル 発着路線 |
| 日本 北アジア ヨーロッパ 中東 アフリカ オセアニア 北米 |
| シンガポール航空 第2ターミナル 発着路線 |
| バングラディシュ ブルネイ インドネシア マレーシア モルディブ ミャンマー フィリピン スリランカ タイ ベトナム |
例えば、成田→シンガポール→ストックホルムの場合は、同じ第３ターミナルでの乗り継ぎになります。
名古屋→シンガポール→クアラルンプールは、第３ターミナル到着で、乗り継ぎ便は第２ターミナル出発になるので、第３到着後、モノレールか徒歩で第２へ移動する必要があります。
※
出発ゲートは急きょ変更される場合もあるので、必ず掲示板でどのターミナル・どのゲートから出発するか毎回確認してください
最低の乗り継ぎ時間 ＆ 実際にかかった乗り継ぎ時間
| ↓シンガポール航空が定めている、最低の乗り継ぎ時間 |
| 50分 （乗り継ぎ便のスルーチェックインされている場合） |
| ↓実際に乗り継ぎにかかった時間 |
| 17分 （飛行機を降機して、電光掲示板で乗り継ぎ便の出発ゲートを確認し、その出発ゲートまで歩いて行った場合） （日本から第３ターミナルに到着し、乗り継ぎ便も同じ第３ターミナル出発の場合） （第３～第２間の乗り継ぎは、プラス１０－１５分が目安） （シンガポール空港では、各ゲートに保安検査「セキュリティチェック」がありますが、上記の所要時間には、保安検査にかかった時間は含んでいません） |
シンガポール航空が定めている、最低乗り継ぎ時間は５０分です（スルーチェックインしている場合）。
実際にかかった時間は１７分と、かなり短い時間になりました。予約上の乗り継ぎ時間が５０～６０分のように短くても、基本的には乗り継ぎができることになります。
シンガポール空港は珍しく、各ゲートに保安検査場があります。他の空港なら「到着→保安検査→各ゲート」という流れになりますが、シンガポール空港では「到着→各ゲート→保安検査」という順番になります。
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乗り継ぐ手順：
まず、シンガポール空港に着いた後の、大まかな順序は、
１．
「降機」
（バスの場合は、まずはバスに乗り、ターミナルまで移動）
２．
「掲示板で乗り継ぎ便の出発ゲートを確認」
３．
「乗り継ぎカウンター」
（乗り継ぎ便の搭乗券がある場合はスキップ）
４．
「徒歩またはモノレールを利用して、出発ゲートまで向かう」
５．
「各ゲートで保安検査（荷物検査）」
となります。
それでは写真と共に、細かくお伝えします。
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１
降機
（バスに乗る場合もあり）
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飛行機を降りて、搭乗ブリッジを歩きます。シンガポールは常夏なので、日本が冬だと、飛行機を降りてすぐ蒸し暑いのを感じます。
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２
掲示板で乗り継ぎ便の出発ゲートを確認
ターミナル内に入ったら、まずは掲示板で乗り継ぎ便の出発ゲートを確認します。
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ターミナル内に、このような電光掲示板が多くあるので、出発ゲートを確認します。
便は出発時刻順に掲載されています。アメリカのように目的地のアルファベット順ではありません。
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３
乗り継ぎカウンター
（乗り継ぎ便の搭乗券がある場合はスキップ）
（入国審査へは進まない）
日本の出発空港（または他の国の出発空港）で乗り継ぎ便の搭乗券をもらわなかった場合、トランスファーデスクに寄れば、搭乗券を発行してもらえます。
既に乗り継ぎ便の搭乗券がある場合、乗り継ぎデスクに寄る必要はありません。この手順はスキップしてください。
↑
乗り継ぎカウンター（トランスファーカウンター）は、英語で「Transfer Lounge」と表示されています。
Loungeという言葉が使われていますが、いわゆる空港ラウンジではなく、あくまでの乗り継ぎ客用のカウンターになります。
上の写真はTransfer Lounge Bですが、Transfer Lounge Aもあります。
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乗り継ぎカウンターが見つからない場合は、表示案内の「Transfer A」「Transfer B」などを頼りに進むと、乗り継ぎカウンターがあります。
ちなみに、既に乗り継ぎ便の搭乗券があっても、「座席を変更したい」「出発ゲートがわからない」「ゲートへの行き方がわからない」などの対応もしてくれます。
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４
徒歩・モノレールで各ゲートに向かう
搭乗券があり、掲示板で出発ゲートを確認したら、そのゲートに向かいます。
到着・乗り継ぎ便の出発共に第３ターミナルであれば、基本的には徒歩で移動できます。
第３・第２ターミナル間の移動なら、モノレールで移動したほうが時間の節約になります。
↑
このように各ゲート方面への標識があります。
↑
ターミナル間移動に乗れるモノレールは「Skytrain」と呼ばれています。
あちらこちらに、Skytrain（スカイトレイン）乗り場への案内があります。
「Skytrain to T2」がターミナル２行き、「Skytrain to T1」がターミナル１行きになります。日本語による標記もあります。
第２ターミナルから第３ターミナルへ行く時は、「Skytrain to T3」の表記になります。
↑
Skytrainは異なるターミナル行きだけでなく、第３ターミナル内では「A15-21番ゲート行き」のモノレールもあります。
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ターミナル間を走るスカイトレインです。２両編成と１両編成の区間があります。
↑
スカイトレインの乗り場です。路線・時間帯により異なりますが、５分おきくらいに走っています。
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スカイトレインの中の様子です。座れるシートはほとんどありません。このモノレール、結構急発進ですので、立つ場合は少し注意が必要です。
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各ゲートは、ガラス張りの向こう側に待合室があります。保安検査を通り、向こうの待合室側に入れます。
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５
各ゲートで保安検査（荷物検査）
各ゲートに着いたら、ここで初めて保安検査があります。ゲート毎（または数ゲート毎）に専用に保安検査場があります。
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例えば、この保安検査場はA1－A8ゲート共通になります。ゲートによっては、１ゲート専用に保安検査場がある場合もあります。
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各ゲートにある保安検査場です。100ml未満の液体物を除き、ペットボトルなどの飲み物類はここで捨てる必要があります。
１つ注意が必要で、乗り継ぎ便を待っている間に購入した飲み物類も、ここで一旦破棄する必要があります。
保安検査通過後、エコノミークラスなら飲み物を飲めるのは離陸して機内食を食べる時になるので、保安検査から１－２時間は飲み物がない状態になります。
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そこでおすすめなのが、空のペットボトルに飲料水を入れておくことです。保安検査後の待合室エリアにも、このような飲料水機があります。空のペットボトルなら、保安検査でも捨てずに済みます。
ただし、日本のように冷たい水ではなく、生ぬるい状態であるのが残念です。あくまでも緊急用の水分、という扱いです。
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入国する必要はないので、入国審査・税関はなし
上記の説明のように、シンガポール空港での乗り継ぎは、シンガポールへ入国する必要がないので、入国審査・税関共にありません。
ちなみに、乗り継ぎ時間に余裕があり、シンガポール市内に観光に行きたい場合は、一度入国する必要があります。
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入国する場合は、「Arrival」に向かいます。入国審査場は各ターミナルにあります。到着便とは異なるターミナルの入国審査場に行っても問題ありません。
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喫煙所
シンガポール空港の制限エリア内に、喫煙室が用意されています。喫煙所は各ターミナルにあります。
シンガポール空港では到着後すぐに制限エリアに入るので、荷物検査や入国審査もなく、到着後すぐに喫煙室に向かうことができます。
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「Smoking Area」の案内に沿って進んでいきます。
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喫煙室の入口です。タバコマークが目印です。
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喫煙室の様子です。椅子も多くあり、ゆったりタバコを吸えます。
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WIFI・インターネット
シンガポール空港のWIFIに関してです。
| ↓無料WIFI |
| あり |
| ↓パスワード |
| 必要なし |
| ↓時間制限 |
| なし |
| ↓WIFIの速度 |
| 速いほう |
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WIFIのネットワーク名は
「＃WiFi@Changi」
です。ネットワーク名は予告なしに変更される可能性があります。
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昔はパスワードをSMSで受け取る必要がありましたが、現在はパスワード無しで、規約に同意するだけでWIFIに接続できます。
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仮眠エリア
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世界代表する乗り継ぎ空港だけあり、仮眠エリアも用意されています。仮眠エリアの名称は「Snooze Lounge」、日本語では「仮寝ラウンジ」と書かれています。
ラウンジという単語が使われいますが、空港ラウンジではなく、誰でも無料で使える仮眠エリアになります。
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仮眠エリアです。仮眠用のソファーが並んでいます。
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このように、ほとんどのソファーが使用中であることが多いです。
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無料のフットマッサージ機・映画館・ガーデンもあり
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日本国内の空港では、有料のコイン式マッサージ機が置かれていますが、シンガポール空港では何と無料のフットマッサージ機が置かれています。足だけになりますが、無料で使えるだけで充分です。
もう１つ、チャンギ空港が乗り継ぎ空港として、力を入れていることを象徴する施設があります。それは何と「映画館」です。
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第３ターミナルと第２ターミナルに、無料の映画館が設置されています。表示案内では「Free Movie」とわかりやすいです。
制限エリアの２階部分にあり、ゲートがある階より１つ上の階にあります。
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映画館の入口です。
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映画館の中の様子です。一般の映画館ほど広くなく、小さな部屋という感じです。ちなみに、係員はいなく暗い空間なので、手荷物・貴重品の管理には注意が必要かもしれません。
↑
各ターミナルにはガーデンも用意されています。例えば、第３ターミナルには「Butterfly Garden」があります。他のターミナルにも、異なるテーマのガーデンがあります。
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Butterfly Gardenの中の様子です。無料で散策できるガーデンにしては十分以上の施設です。制限エリア内にこんな庭を設置するとは、さすが評価の高いチャンギ空港です。
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フードコート・コンビニ・ショップなど
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２４時間開いているフードコートがあります。標識案内は「24hr Food」です。ゲートより１つ上の階にあります。
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フードコートの様子です。各アジア料理のほか、バーガーキングなどのファストフード系も入っています。
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第３ターミナルのフードコートにはセブンイレブンもあり便利です。
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空港なので免税店も多くあります。ただし、シンガポールは物価が高いので、よほど円高にならない限りお得感はないことが多いです。
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東南アジアで有名なドラッグストア「Watsons」です。
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まとめ・感想・評価
感想・まとめは以下の通りです。
メリット：
・乗り継ぎの場合、入国審査はなく、到着後すぐに制限エリアに入れるから、すぐに喫煙室・ラウンジ・フードコート・仮眠エリアなどに行ける
・乗り継ぎ便のゲートが近い場合は、５－１０分で着くことも可能
・第１～第３ターミナル間はモノレールで移動が簡単
（深夜の数時間は運行していない可能性あり）
・ターミナル全体が大きなモールという感じ。乗り継ぎ時間があれば、他のターミナルを散策するのも楽しい
・無料の映画館やガーデンなど、空港の域を超えている
デメリット：
・乗り継ぎで夜を明かす乗客が多い割には、仮眠用ベッドの数が少なめなので早い者勝ち
・各ゲートに保安検査があるので、空港内で購入した飲み物類は捨てる必要がある。保安検査後から離陸後の機内食まで２時間弱あるので喉が渇く
以上、シンガポール空港での乗り継ぎレポートでした。
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