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2021年 10月31日搭乗分より

ANAマイレージクラブ:
国内線特典航空券で旅客施設使用料(PFC)を徴収開始




全日空・ANAマイレージクラブでは、国内線特典航空券で旅客施設使用料が徴収され始めました。

詳細は以下の通りです。

●変更日
【予約日(発券日)】
2021年8月29日以降

【搭乗日】
2021年10月31日以降


予約日が2021年8月28日までであれば、搭乗日が10月31日以降でも、旅客施設使用料は請求されません。

予約日が2021年8月28日までであれば、後から搭乗日を変更しても、旅客施設使用料は請求されません。

●対象路線と旅客施設使用料
発着空港 旅客施設
使用料
(片道)
羽田 290 円
成田 450 円
伊丹 260 円
関空 440 円
中部 440 円
福岡 110 円
新千歳 270 円
仙台 230 円
北九州 100 円
那覇 120 円


航空券を購入する場合、航空券代に旅客施設使用料が含まれて請求されていましたが、特典航空券ではこの旅客施設使用料は請求されていませんでした。

ところが、2021年10月31日搭乗分より、特典航空券でも旅客施設使用料の請求が開始されています。

JALマイレージバンクでも同様に旅客施設使用料が請求され始めますが、現金払いではなく強制的にマイル払いになるので、この点ではANAマイレージクラブのほうが優れているかもしれません。

2021年10月31日搭乗分より、以下のように旅客施設使用料が請求されます(一部主要路線を抜粋)。

路線 旅客施設
使用料
(片道)
羽田-
伊丹
550 円
羽田-
新千歳
560 円
羽田-
福岡
400 円
羽田-
那覇
410 円
伊丹-
那覇
380 円


例えば、羽田〜新千歳線は、変更後は片道で560円、往復で1,120円が徴収されます。

路線によっては往復で1,000円以上になり、今まで徴収されていなかった分、今回の変更は改悪になります。

ただし、国際線の特典航空券だと、長距離路線になると燃油サーチャージ等含めて片道1万円以上請求されるので、片道数百円なら許容範囲と言えそうです。

ちなみに、JALマイレージバンクでは、旅客施設使用料の支払い方法を強制的にマイルにしており、結果必要マイル数が引き上げられたので、今回の対応では、ANAのほうが良心的だと言えます。




公式サイト:
ANA:
特典航空券における国内線旅客施設使用料(PFC)の適用開始について




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※ このページの情報は2021年8月現在のもので、予告なしに変更されることがあります。