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インタビュー (JUN2さん・2009年07月)
JALオールドマイラーのJUN2さん (3/3)
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Q 特典航空券を利用されたことはありますか?

もちろんあります(^^)。

Q 特典航空券では、どちらへどの航空会社で行きましたか?

日本航空でほぼ全路線、キャセイパシフィック航空でコロンボ/香港/三亜(もうじき運休)/オーストラリア各地、大韓航空でデンパサール/セブ、中国南方航空で三亜、等です。

Q 今までの経験上、特典航空券は希望通りに発券できましたか?

ほぼ希望通りに発券出来て居ます。

Q これから、特典航空券でどちらへ、どの航空会社で行ってみたいですか?

JALマイレージバンクの提携会社特典で、エミレーツ航空・Fクラス利用でドバイ中心に周遊。

Q どうして、その目的地、その航空会社で行ってみたいのですか?

以前未だCMB(コロンボ)発券が格安だった時や、3〜4年ほど前のドバイ/関空線個室ファースト搭載機就航時に乗りましたが、国内やアジア系キャリア利用時と違い、乗った瞬間に旅行気分が味わえました(^^)常々もう一度機会が有ればと思っていたモノで、、。

Q 人気マイレージプログラムを中心に、最近は特典航空券が取りづらくなってきています。これに対して何か実践していることはありますか?


早めの手配。経由地をソウル/台北/中国各地等にした提携航空社特典の利用・組み合わせ。

Q 特典で燃油サーチャージを負担する必要がある場合、サーチャージ代を考慮して行き先を決めると思いますか?

昨年は考慮していました。特典で不要のキャリアや安いキャリアを捜して利用していましたね。

Q 特典航空券を自分以外の人に発券したことがありますか?/してみたいですか?

あります。

Q コストパフォーマンスという視点で、おすすめする特典航空券の旅程はありますか?

JALマイレージバンクでは日本=ソウルに国内線切り込み(1年前から国内線と同じほぼ15,000マイルで発券できルので2月雪祭り3連休の沖縄・北海道など取りにくい行程でも取れる)。

デルタ航空・スカイマイルの大韓航空・ビジネス特典の3万マイル(ソウルは近いので=CX特典の香港経由等と違い同日乗り継ぎが出来る=不要な宿泊をしなくても済む)。

Q 逆に、損だと思う特典航空券の旅程はありますか?

マイル必要数の多いマイレージプログラム。

前述のデルタで3万マイルの東南アジアビジネス特典が、本家の大韓航空・スカイパスでは6万マイル、現お友達のノースウエスト航空・ワールドパークスでは7万マイル掛かる等。

Q マイルでアップグレードしたことはありますか?/してみたいですか?

ポイントでのUGが殆どで、マイルでのUGはあまり記憶に無いです。

Q アップグレードには何マイルを使い、どの路線を利用しましたか?/利用してみたいですか?

同上。

Q 特典航空券とアップグレード、どちらの方がお得だと思いますか? なぜですか?

ケースバイケースで、JALの悟空キャンペーン等がある路線の場合は、悟空チケットをICクーポンで発券+マイルでアップと、ビジネスクラス特典券発券との差がほとんど無い場合がありますので、その場合はマイルも付くし、FOP(FlyOnポイント)も付く前者がお得だと思います。

Q 特典航空券、アップグレード以外でマイルを使用したことがありますか?/使用してみたいですか?

前述のICポイントでの航空券購入。バンコク/シンガポール行きなら昨今の格安料金を考えると、マイル利用で特典券発券するより確実に、ICクーポンに買えて購入する方が安いし、メリットがある。

Q 今までマイレージプログラムを利用してきて良かったこと、うれしかったことはありますか?

親父の還暦祝いに両親にハワイ行きファースト特典をプレゼントできた事(^^)。

Q 逆に、よくなかったこと、嫌だったことはありますか?

ありません。

Q マイレージプログラムでここはわかりにくい!と思うことはありますか?

最近は当サイトでの勉強の甲斐もあって、結構使いこなせる様になったと思います(^^)

Q マイレージプログラムの戦略にはまっているかも?と思われたことはありますか?

どっぷりと、、、はまっていますね〜(^^)。

Q これからのマイレージプログラムの将来について、何か心配されていることはありますか?

インフレですね。そろそろ始まっているマイレージプログラムの改悪を含めて、近い将来荷は必ず来ると思いますので、経済不況で暇なこの1年ほどで使い切ってしまおうかと、、、(^^;。

Q これからのマイレージプログラムについて、何か期待されることなどはありますか?

マイレージプログラムも大事とは思いますが、本来の業務で頑張って貰いたい。最近のJALに乗っても爽快感がないし重苦しい。

その辺のスキル、ソフトの改善がひいては魅力有るマイレージプログラム作りにも繋がっていくと思います。

Q 最後に、マイラーとしての自分自身の心得みたいなものをお聞かせください。

マイルのために時間、お金を浪費するのは本末転倒(^^;。その辺を含めたパフォーマンスを考慮して、心穏やかにマイレージプログラムを楽しみたいと思っています。

---------------インタビュー終了---------------

JUN2さん、どうもありがとうございました。


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