「急にバンコクへ。マイレージはアメリカ系に」の続きとして、２００８年１月に行ってきたバンコクへの旅行を、JALのフライト、観光１、観光２、バンコク空港と４回に分けてレポートしたいと思います。
まずは、成田からバンコクへのフライトですが、今回はパッケージツアーを利用し、日本航空（ジャルウエイズ）になりました。
成田発は夜、バンコク着は深夜と不便なフライト
２００８年１月現在、日本航空は成田からバンコクへ一日３便運航していますが、私のツアーではその中でも、バンコクに深夜に着く便になってしまいました。
でも、３泊４日でも３万円代という激安ツアーだったので、このような不便なフライトになっても当然かもしれません。また、３泊となっていますが、一日目は深夜にホテルに着くので、実際には２泊と言ったほうがよいかもしれません。
ちなみに、今回のJALでのマイルですが、アメリカン航空・アドバンテージに加算しました。加算率は５０％なので、自社のJALマイレージバンクと同じです。
一緒に旅行した母ですが、ツアーでも１００％マイルが加算されるツアープレミアムに登録しているので、母はJALのマイレージバンクに加算しました。
アメリカン航空との共同運航便
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今回乗ったのはJALの７０７便ですが、このように、アメリカン航空５８３４便としてコードシェアされていました。
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アメリカン航空とコードシェアしている影響でしょうか、搭乗ゲートの列には、外国人の乗客がたくさん並んでいました。
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バンコクは１月でも暑いということなので、成田空港のクロークサービスにコートを預けていきました。このように、出発ゲートにもバンコクの温度が表示されていましたが、１月なのに３３度。さすが東南アジアです。
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これが今回乗った飛行機です。２００７年１２月にJALで札幌に行ったときもですが、今回も一番好きなボーイングの７４７になったので良かったです。
はじめての２階席
チェックインする時に、カウンターで窓側がいいと伝えると「２階の窓側でいいでしょうか？」と言い、２階の窓側席をとってくれました。
なので「え？２階はビジネスクラスじゃないのですか？」と聞くと、「いえ、この機材は２階席もエコノミーとなっています」とのことでした。
実は、私は２階席はビジネスクラスしかないとずっと思っていたので、一瞬ビジネスクラスにアップグレードされたかと勘違いしてしまいました（笑）。
生まれてはじめての２階席だったので、エコノミーとはいえ、かなりワクワクしてしまいました。
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ちょっと見づらいですが、これが２階席への階段です。フライト中に下に下りてみましたが、降りたところがビジネスクラスだったのでしょうか、カーテンで仕切られていて何もありませんでした。
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これが２階全体の様子です。３席−３席の配列になっていました。また、これも今まで知らなかったのですが、ジャンボ機ではコックピットへの入り口が２階にあるということなので、この写真の真正面にコックピットがあることになります。
窓側は収納スペースが多い
でも、せまく感じる
はじめての２階席でしたが、実際に座ってみて、いくつか感じたことがあります。
１つ目ですが、窓側席だけになるのですが、窓側は１つ多くの収納スペースがあるということです。
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これは、前の席と窓の間を撮った写真です。２階部分は壁の傾斜度が多いせいでしょうか、窓側席と窓の間が１階席に比べて広くなっていました。このように、前に座っていた人は枕を置いていました。
ちなみに、前の人はまくらを置いていただけでしたが、実はこの空間は収納スペースになっていました。
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このように、ふたが開くようになっていて、大きめのかばんも入る十分なスペースがありました。
もちろん手前のシート下にも物を置けるスペースがあるわけですが、直接床の上に物を置きたくない方は、この座席の横にある収納スペースであれば、かばんなどが汚くなる心配もありません。
また、２階席は機体の上部に位置するため、壁の傾斜が１階よりも急になっていました。そのため、結構せまく感じてしまいました。私は身長が低いほうですが、１８０センチ以上と背が高めの方は、もっと狭苦しく感じてしまうかもしれません。
同時に、２階席は座席数が限られていて、行き来する人数が少なかったので、全体的に静かな雰囲気が漂っていました。これは２階席ならではのメリットだと思います。
ここまでは２階席を利用した感想を述べましたが、次のページでは、機内食、そして個人モニターのレポートをしたいと思います。 |
