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特典航空券の発券レポート&旅行レポート (2006年12月)
オークランドへの特典航空券を発券しました−その1
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先月にバンコクへの特典航空券を発券したばかりですが、またまた特典航空券を発券してしまいました(笑)。

発券したのはオークランド(ニュージーランド)へのエコノミークラス特典航空券です。

オークランドと言っても利用するのは成田−オークランド線ではなく、シドニー−オークランド線となります。利用する航空会社はニュージーランド航空です。

今回利用したのはユナイテッド航空・マイレージプラスで、必要マイル数は20,000マイルと少なめに設定されています。

今回飛ぶのはシドニー−オークランド間ですが、他にもシドニー−クライストチャーチ線、ブリズベン−オークランド線、メルボルン−オークランド線なども同じ20,000マイルで飛ぶことができます。

又、パース−オークランドという片道7時間以上になる長いフライトの往復も2万マイルだけでできるということなので、この路線はかなり利用価値があると思います。

すんなり希望日に発券できた

この前にノースウェスト航空に電話した時のようにまた数十分待たされるのかな〜と思いながらユナイテッド航空に電話をしてみたら、びっくり、すんなり繋がってしまいました。おそらくタイミングが良かったんだと思います。

さっそく往路、復路の希望日を伝えてみると、まだ空きがあるとのことでした。しかも、複数の便があるらしく、午前と午後から好きな便を選べるとのことでした。

行きですが、今回オークランドに行くのは初めてなので、迷子になった場合に備えて、現地に午後3時ごろに着くフライトにしました。

帰りですが、オークランド発が午後5時ごろの最終便にしました。そして、このフライトがオーバーブッキングされてボランティアできることを祈ります(笑)。

おそらく、ニュージーランド航空運航のシドニー−オークランドのフライトが1日にたくさんあるせいでしょうが、こんなにすんなり希望日に予約ができるとは思っていませんでした。

本当はエミレーツ航空にしたかった

実は、はじめはニュージーランド航空ではなくエミレーツ航空で特典を利用したいと考えていました。

私はヨーロッパに行く機会があまり無く、ドバイ経由でどこかに行くことはすぐにないとわかっていました。

しかし、エミレーツ航空は拠点とするドバイから、ドバイ−シドニー−オークランドという路線を飛んでいるので、シドニー−オークランドの区間のみを特典で利用したいと考えていました。

又、同航空会社のエンターテインメントシステムや機内サービスは結構いいとよく聞くので、それを確かめるつもりで乗ってみたいと思っていました。

上記のニュージーランド航空で特典を発券する前に、エミレーツ航空便は空きがあるかを聞いてみると

エミレーツ航空はスターアライアンスメンバーではないので、おそらく20,000マイルではないかと思います。オセアニア間の20,000マイルとは、あくまでもスターアライアンス系航空会社の特典のみに適用されますので。

エミレーツ航空の特典航空券も利用できますが、同社の特典はドバイ発のフライトが基本になっているので、おそらくシドニー発のフライトは発券できないと思います。

本部に問い合わせをしているのですが、現在込み合っているようなので、今すぐお調べすることはできません。

ということでした。

考えてみればそうですよね。エミレーツ航空はスターアライアンスに加盟していません。基本的なことをすっかり忘れてしまいました。

その時に発券したかったので、エミレーツ航空の返事を待つ間にニュージーランド航空の特典枠が無くってしまったら嫌だったので、すぐにニュージーランド航空で発券をしてしまいました。

次のページでは、ギリギリに特典を発券したことにより発生したデメリットについて話したいと思います

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