２００５年１０月下旬にニューヨークへ行ってきました。利用した航空会社はコンチネンタル航空だったので、発着空港はJFKではなく、コンチネンタルが東海岸のハブとしているニューアーク空港でした。
市内からのアクセスが便利
ニューアークとは、ニュージャージー州にある都市なので、ニューアーク空港もニューヨーク州ではなく、同じニュージャージー州に位置します。
違う州だからニューヨーク市内から離れているんじゃないの？と思われるかもしれませんが、市内から電車で約３０分で着いてしまいます。
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ニューアーク空港のすぐとなりに、電車の駅があります。市内には、ペンシルベニア（ペンステーション）駅まで直行で行けます。このペンステーションから、地下鉄でマンハッタンの各地に行くことができます。
とても広く現代的なターミナル
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ニューアーク空港は全体的に新しく、きれいな感じでした。セキュリティを通り抜けると、ガラス張りの広い通路が現れます。この広い空間を通りながら、各ゲートへ行くことになります。
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コンチネンタル航空のラウンジ、プレジデントクラブの入り口です。入り口へ続く壁には壁画が掛けられており、少し高級感がある作りになっていました。
残念ながら私はスカイチーム系プログラムのエリート会員ではないので、入ることはできませんでした。偶然に１暦年に50,000マイル以上飛ぶことがない限り、私には関係ない場所です（悲）。
ニューアーク空港は
コンチネンタル航空・第二のハブ
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ニューアーク空港は、コンチネンタル航空の最大のハブであるヒューストンに続いて、２番目に大きいハブ空港となっています。なのでゲートはコンチネンタルの機材で埋まっていました。
成田をハブとするノースウェストやユナイテッドに比べると、コンチネンタル航空は成田ではあまり目立たず、弱々しく見えてしまいます。しかし、ニューアークではなぜかコンチネンタルが堂々と見えてしまいました。
成田−ニューアーク線にはB７７７が使われていますが、ジャンボがたくさん飛んでくる成田では、７７７も小さく見えがちです。でも、ニューアークではこの７７７が逆に大きく見えました。回りが７３７のように小さめの飛行機ばかりだったからでしょうか。
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ニューアーク空港にある、出発便の時刻表掲示板です。コンチネンタルのハブであるだけに、ほとんどのフライトがコンチネンタルのロゴマークになっていました（たまたまコンチネンタル専用のターミナルなので、コンチネンタルだけだったのかもしれません）。
この時刻表を数秒間眺めると.....
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変化に気づきましたか？そうなんです。ほとんどの便がノースウェストとコードシェアをしているんですね。日本の国内線も、こんな風に時刻表の大部分がコードシェア便になる時代もいつか来るのでしょうか。
次のページでは、隣のゲートで何かざわざわしていたので、その様子を伺ってみました。 |
